|
|
|
| Deutsch | News | Se connecter | Centre de presse | Liens | Contact | |
|
|
|
|||||
|
|
||||||
|
|||||||
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Voitures - Aspects particuliers - Ne pas confondre |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Le gaz naturel pour véhicules est souvent confondu avec le GPL, leurs caractéristiques sont toutefois nettement différentes : GNV (Gaz Naturel pour Véhicules) ou CNG (Compressed Natural Gas) Le gaz naturel est composé essentiellement de méthane. Il est extrait de la terre dans son état final d’utilisation. Le GNV est plus léger que l’air. Le GNV est stocké à l’état gazeux sous une pression de 200 bar. GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié) LPG (Liquified Petroleum Gas) Le GPL est un mélange de 50% de butane et 50% de propane, provenant du raffinage de pétrole. Le GPL est plus lourd que l’air. Le GPL est stocké dans le réservoir à l’état liquide à +/- 10 bar. |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|